Laut meinem Handbuch
brauche ich das SAE80API"GL-4" Hypoid
Stand dann heute bei Polo vor dem und war mir ned mehr sicher. Drum mal die schlauen schrauber hier fragen.
Shell Advance Gear EP SAE80W
Hochleistungs-Getriebe?l, speziell entwickelt f?r 2-Takt- und 4-Takt-Motorr?der mit separaten Schaltgetrieben, f?r die ein ?l gem?? API GL-4 mit ausgepr?gten Hochdruckeigenschaften vorgeschrieben ist. Die ?u?erst scherstabile Formulierung mit soliden Leistungsreserven garantiert unter h?chster thermischer Belastung, wie sie im Langstreckenbetrieb auftritt, maximalen Verschlei?schutz, zeichnet sich aber auch durch allerbeste Kaltstarteigenschaften aus. Hinzu kommen optimale Dichtungsvertr?glichkeit, h?chster Schaltkomfort, excellente Funktion der Nasskupplung und stabile Schaltqualit?t.?bertrifft API GL-4.Kann auch f?r PKW eingesetzt werden, wenn ein Mehrzweck?l f?r Schaltgetriebe und hochbelastete Achsantriebe mit Spiral- oder Hypoidverzahnung gem?? API GL-4, MIL-L-2105 gefordert wird.
denke mal das es das ist
brauche ich das SAE80API"GL-4" Hypoid
Stand dann heute bei Polo vor dem und war mir ned mehr sicher. Drum mal die schlauen schrauber hier fragen.
Shell Advance Gear EP SAE80W
Hochleistungs-Getriebe?l, speziell entwickelt f?r 2-Takt- und 4-Takt-Motorr?der mit separaten Schaltgetrieben, f?r die ein ?l gem?? API GL-4 mit ausgepr?gten Hochdruckeigenschaften vorgeschrieben ist. Die ?u?erst scherstabile Formulierung mit soliden Leistungsreserven garantiert unter h?chster thermischer Belastung, wie sie im Langstreckenbetrieb auftritt, maximalen Verschlei?schutz, zeichnet sich aber auch durch allerbeste Kaltstarteigenschaften aus. Hinzu kommen optimale Dichtungsvertr?glichkeit, h?chster Schaltkomfort, excellente Funktion der Nasskupplung und stabile Schaltqualit?t.?bertrifft API GL-4.Kann auch f?r PKW eingesetzt werden, wenn ein Mehrzweck?l f?r Schaltgetriebe und hochbelastete Achsantriebe mit Spiral- oder Hypoidverzahnung gem?? API GL-4, MIL-L-2105 gefordert wird.
denke mal das es das ist
